ข่าว ในประเทศไทย

ร.ฟ.ท.ซอย 5 สัญญางานก่อสร้างรถไฟสีแดง พฤษภาคม 14, 2009

ร.ฟ.ท.ซอย 5 สัญญางานก่อสร้างรถไฟสีแดง

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงการดำเนินโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กม. มูลค่า 6 หมื่นล้านบาท ว่า อยู่ระหว่างปรับปรุงรายละเอียดสัญญาจ้างงานก่อสร้าง  โดย ร.ฟ.ท.จะแบ่งสัญญางานก่อสร้างเป็น 5 สัญญา จากเดิม 3 สัญญา  เพื่อให้การดำเนินโครงการรวดเร็วขึ้น  หลังจากนี้จะขอความเห็นชอบจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น หรือ ไจก้า ผู้ปล่อยกู้

“การแบ่งสัญญาจะช่วยให้ก่อสร้างโครงการได้เร็วขึ้น และกระจายเม็ดเงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจได้มากขึ้น เพราะมีผู้รับเหมาหลายราย  โดยผู้รับเหมา แต่ละรายสามารถรับงานก่อสร้างได้มากกว่า 1 สัญญาหากมีศักยภาพทั้ง เงิน บุคลากรและเครื่องมืออุปกรณ์ โดย ร.ฟ.ท.ตั้งเป้าเปิดประกวดราคาในเดือนมิ.ย. นี้ คาดว่าผู้รับเหมาไทยจะร่วมประกวดราคาจำนวนมาก เพราะเงื่อนไขเปิดกว้าง โดยไจก้าไม่ได้กำหนดว่าต้องเป็นบริษัทญี่ปุ่นอย่างเดียว” นายยุทธนา กล่าว 

สำหรับสัญญางานก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง 5 สัญญา คือ 1.งานโครงสร้างช่วงประดิพัทธ์-บางซื่อ มูลค่า 1.3 หมื่นล้านบาท 2.งานโครงสร้างช่วงบางซื่อ-ทางแยกต่างระดับรัชวิภา บริเวณ กม.11 มูลค่า 1.2 หมื่นล้านบาท 3.ทางแยกต่างระดับรัชวิภา-สถานีการเคหะ มูลค่า 9 พันล้านบาท 4.สถานีการเคหะ-รังสิต มูลค่า 9 พันล้านบาท และ 5.งานระบบอาณัติสัญญาณ และระบบรถไฟฟ้า มูลค่า 2.8 หมื่นล้านบาท ซึ่งในจำนวนนี้เป็นงานเส้นทางบางซื่อ-รังสิต 2.1 หมื่นล้านบาท ส่วนอีก 7 พันล้านบาท เป็นงานช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ใช้เงินกู้ภายในประเทศ แต่เปิดประกวดราคาพร้อมกัน 

ส่วนการรื้อย้ายผู้บุกรุกโครงการช่วงบางซื่อ-รังสิต จำนวน 12 ชุมชนนั้น  ร.ฟ.ท.จะดำเนินการ ตามเงื่อนไขข้อตกลงกู้เงินจากไจก้า โดยอยู่ระหว่างคัดเลือกบริษัทรื้อย้ายผู้บุกรุกคาดว่าเริ่มรื้อย้ายได้เร็วๆ นี้ โดยมั่นใจว่าจะไม่เกิดปัญหาส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างล่าช้า

นายยุทธนา กล่าวอีกว่า เร็วๆ นี้ ร.ฟ.ท.จะเสนอ ครม.ปรับปรุงค่าก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย ระยะ 106 กม. เพิ่มเป็น 1.1 หมื่นล้านบาท จากเดิม 7.6 พันล้านบาท เนื่องจากวงเงินเดิม เป็นราคาเมื่อปี 2548 แต่ปัจจุบันราคาวัสดุอุปกรณ์ ค่าแรงงานสูงขึ้น และ ร.ฟ.ท.ได้ปรับรายละเอียดแบบก่อสร้าง โดยก่อสร้างอุโมงค์เพิ่มช่วงวัดพระพุทธฉาย จ.สระบุรี และใช้วิธีตอกเข็มช่วงสภาพดินอ่อน 60 กม. จากเดิมที่จะใช้วิธีพีวีดี ทำให้มูลค่าโครงการเพิ่มขึ้น

อ่านต่อที่ : ร.ฟ.ท.ซอย 5 สัญญางานก่อสร้างรถไฟสีแดง

12:27 น. ปชช.ให้กำลังใจผู้ว่าฯแปดริ้วหลังมีคำสั่งย้ายไปจ.น่าน พฤษภาคม 13, 2009

12:27 น. ปชช.ให้กำลังใจผู้ว่าฯแปดริ้วหลังมีคำสั่งย้ายไปจ.น่าน

7 มิย. 2552 12:27 น.

กลุ่มประชาชนกว่า 300 คน มารวมตัวชุมนุมเพื่อขอเข้าพบ นายวีรวิทย์ วิวัฒนวานิช ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา หลังทราบข่าวถูกคำสั่งย้ายด่วนให้ไปดำรงตำแหน่งผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน โดยผู้ที่มาชุมนุมต่างถือช่อดอกกุหลาบสีแดง พร้อมป้ายผ้าขอความให้กำลังใจ เพื่อนำมามอบให้ต่อผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ที่กำลังจะถูกสั่งย้ายออกจากพื้นที่
ขณะที่ นายสุขสันต์ วนะภูติ รองผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ได้ลงมารับมอบช่อดอกไม้ไว้แทน พร้อมกับแจ้งให้ผู้ชุมทราบว่า นายวีรวิทย์ วิวัฒนวานิช ผู้ว่าราชการจังหวัดฉะเชิงเทรา ไม่อยู่ที่ศาลากลางจังหวัด เนื่องจากติดราชการอยู่ในกรุงเทพฯ ทั้งหมดจึงได้ทยอยกันสลายตัวกลับไปในที่สุด

อ่านต่อที่ : 12:27 น. ปชช.ให้กำลังใจผู้ว่าฯแปดริ้วหลังมีคำสั่งย้ายไปจ.น่าน

ย้ายผู้ว่าพื้นที่ พฤษภาคม 13, 2009

ย้ายผู้ว่าพื้นที่
หน้าแรกผู้จัดการ Online | หน้าแรกการเมือง | ข่าววิเคราะห์การเมือง

ShowMemberLite()

ย้ายผู้ว่าพื้นที่
อ่านต่อที่ : ย้ายผู้ว่าพื้นที่

แผนกระตุ้นศก.คมนาคมฉลุย6แสนล้าน พฤษภาคม 13, 2009

แผนกระตุ้นศก.คมนาคมฉลุย6แสนล้าน

โสภณ ซารัมย์

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติงบประมาณสำหรับแผนกระตุ้นเศรษฐกิจระยะที่ 2 ในส่วนของกระทรวงคมนาคมได้รับอนุมัติวงเงินรวมกว่า 6.76 แสนล้านบาท แบ่งเป็นโครงการเร่งด่วนพร้อมดำเนินการกว่า 4.32 แสนล้านบาท

โครงการพร้อมดำเนินการประกอบด้วย ระบบรถไฟฟ้ากว่า 1.68 แสนล้านบาท ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน 6,713 ล้านบาท และช่วงบางซื่อ-รังสิต กว่า 4.29 หมื่นล้านบาท สายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ กว่า 4.15 หมื่นล้านบาท สายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ 1.98 หมื่นล้านบาท สีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ กว่า 2.59 หมื่นล้านบาท และสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค กว่า 3.14 หมื่นล้านบาท

สำหรับการขนส่งทางรางกว่า 2 หมื่นล้านบาท อาทิ จัดหาโบกี้บรรทุกตู้สินค้า 308 คัน 770 ล้านบาท

การขนส่งทางถนน วงเงินกว่า 1.92 แสนล้านบาท เช่น งานก่อสร้างปรับปรุงทางหลวง 1.64 หมื่นล้านบาท ถนนปลอดฝุ่น 1.94 หมื่นล้านบาท

ด้านการขนส่งทางอากาศกว่า 5.1 หมื่นล้านบาท เช่น ปรับปรุงสนามบิน 4 แห่งของกรมการขนส่งทางอากาศ จัดหาเครื่องบิน 14 ลำของการบินไทย กว่า 3.53 หมื่นล้านบาท เครื่องบินแอร์บัส เอ 330
อ่านต่อที่ : แผนกระตุ้นศก.คมนาคมฉลุย6แสนล้าน